今天下午,特斯拉所有权小组的一些互联网用户问他们是否应该为这辆28,000元的汽车购买延保服务。
许多团体朋友建议他购买,主要原因如下:
1.如果不购买,维护成本会很高。
2.它不能在其他地方修理,所以特斯拉真的不能修理。
一些互联网用户还举了一个例子,修理电池加热器的费用为5,000元人民币,更换后视镜的费用为8,000元人民币…
实际上,最近是否考虑过是否购买延长保修的问题也是@不看车的问题,因为我的ModelS?超过3年,保修期不远!
在发表我的意见之前,让我们看一下这项扩展的车辆保修服务:
该扩展保修协议的生效日期为新车发布的时间,换句话说,您可以将新车保修服务延长2至4年,费用为11,000元至29,000元。
那么,您应该购买延长保修期吗?@不看车我认为在做出决定之前,每个人都需要了解几种不同的情况:
1.毫无疑问,特斯拉汽车的维修成本很高。让特斯拉随意修理,起价几千元。
2.汽车应该自费抛锚吗?您知道我们在很多情况下都是由于事故造成的,因此修理汽车,而事故修理可以购买商业汽车保险。因此,很少有情况需要您自费修理汽车。
3.在美国,特斯拉自2012年以来一直在运送Model S,现在那里有许多远程保险车辆。但是,根据车主论坛和媒体报道,汽车维修的大部分费用都用于轮胎,而不是这些昂贵的技术部件。
4.真的不可能在其他地方修理特斯拉汽车吗?也许以前是,但是现在不再了。现在,特斯拉已经开放了特斯拉的服务和维护信息(包括维护手册,维护文件),将来,有能力的车主甚至可以自己修理汽车,更不用说去专业的汽车维修店了。
当然,此服务和维护信息不是免费开放的,我们必须支付特定费用:600元/天,2200元/月,19200元/年。此费用标准按时间和帐户类型划分:“仅限个人”,“仅限企业”,“仅针对行业”,“对于保险公司和带有经Tesla IDOffic认证的车身商店的特斯拉”“针对车身商店”。
理解?未来,特斯拉汽车的维修将变得更加便捷,并且随着特斯拉汽车本地化的深入,可以在中国购买越来越多的汽车零件,并且价格更低廉。
因此,@不看车认为,必须在购买扩展保修后才能进行维修,因为只能在这里进行维修,但是无论现在还是将来都必须考虑购买。